만 20개월 아기와 스페인 항공권 예약｜처음에는 왕복 이코노미였다

만 20개월 아이와 스페인 22박 23일 여행을 준비하면서 가장 먼저 예약한 것은 항공권이었다.

여행 기간은 2026년 2월 7일부터 3월 1일까지였다. 성인 2명과 만 2세 미만 아이 1명, 총 3명이 함께 이동했다.

바르셀로나를 중심으로 머물고 중간에 그라나다를 다녀오는 일정이었다. 스페인 안에서 이동하는 항공편과 숙소도 필요했지만, 가장 부담이 컸던 것은 한국과 바르셀로나를 오가는 장거리 비행이었다.

처음 항공권을 예약할 때는 왕복 모두 이코노미 좌석을 선택했다.

아이와 장거리 비행을 해본 적이 없었고, 비즈니스 좌석까지 고려할 필요가 있을지 확신하지 못했다. 여행 기간이 23일이어서 항공권 외에도 숙박비, 도시 간 이동비, 식비, 관광지 입장권과 투어 비용이 들어갈 예정이었다.

항공권에서 비용을 많이 쓰면 전체 여행 예산이 커질 수밖에 없었다.

그래서 처음에는 출국편과 귀국편 모두 이코노미로 예약했다.

만 2세 미만 아이와 항공권 예약

여행 당시 아이는 만 20개월이었다.

만 2세 미만 아이는 성인과 같은 일반 좌석을 구매하지 않고 보호자 무릎에 앉아 이동하는 방식으로 예약할 수 있다. 항공사와 노선에 따라 세금이나 일부 운임이 붙을 수 있지만 성인 좌석을 별도로 구매하는 것보다는 비용이 낮다.

비용만 보면 장점이 있다.

하지만 실제로는 장거리 비행 내내 아이를 안고 있어야 한다. 아이가 잠들어도 보호자의 팔이나 몸 위에서 재워야 하고, 깨어 있는 동안에는 좁은 좌석 안에서 아이를 달래야 한다.

항공권을 예약할 때는 이 부분을 정확히 체감하지 못했다.

아이와 국내선을 이용한 경험은 있었지만 유럽까지 가는 장거리 비행과는 조건이 달랐다. 비행시간이 길고 기내에서 수면과 식사를 여러 번 해결해야 했다.

아이가 걷고 싶어 하거나 잠을 자지 못하면 부모가 교대로 돌봐야 한다.

예약할 때는 좌석 가격과 일정이 먼저 보였다. 실제 비행에서 부모가 얼마나 오래 아이를 안고 있어야 하는지는 출발이 가까워진 뒤에야 현실적으로 생각하게 됐다.

처음에는 왕복 이코노미로 예약한 이유

처음부터 비즈니스 좌석을 선택하지 않은 이유는 비용이었다.

스페인 여행은 2박 3일이나 4박 5일 여행이 아니었다. 22박 23일 동안 숙박비와 생활비가 필요했다.

바르셀로나에서 에어비앤비 2곳을 예약했고, 시체스에서는 바르셀로나 숙소를 유지한 채 호텔을 추가로 예약했다. 그라나다에서도 숙소를 따로 잡았다.

바르셀로나와 그라나다는 왕복 비행기로 이동했다. 시체스, 몬세라트, 지로나는 기차와 현지 교통수단을 이용했다.

여행 전에는 입장권과 투어도 예약해야 했다.

이런 비용을 생각하면 장거리 항공권까지 비즈니스로 예약하기는 부담스러웠다. 아이가 만 2세 미만이었기 때문에 별도 좌석을 구매하지 않고 이동하면 견딜 수 있을 것이라고 생각했다.

부모가 번갈아 안으면 되지 않을까 생각했다.

아이가 잠들면 조금 편해질 것 같았고, 기내식과 간식, 장난감으로 시간을 보낼 수 있을 것이라고 예상했다.

지금 돌아보면 비행시간보다 아이를 안고 있어야 하는 시간이 얼마나 긴지를 충분히 생각하지 못했다.

항공권을 예약한 뒤 준비한 것

항공권을 예약한 뒤에는 기내에서 아이를 어떻게 돌볼지 생각했다.

아이 간식과 실온 이유식을 준비했다. 평소 집에서는 시판 이유식을 자주 먹이지 않았지만 여행에서는 바로 먹일 수 있는 음식이 필요했다.

아이가 배고파할 때 기내식을 기다릴 수 없고, 항공사에서 제공하는 음식이 아이에게 맞지 않을 수도 있었다.

누룽지와 아기 과자, 퓌레도 준비했다.

기내에서 시간을 보내기 위한 장난감과 동화책도 생각했다. 다만 장난감을 너무 많이 가져가면 짐이 늘어날 수 있어 크기가 작고 아이가 집중할 수 있는 물건 위주로 챙기려고 했다.

유모차는 기내 반입이 가능한 휴대용 제품으로 새로 구입했다.

검색할 때는 접이식, 여행용, 기내 보관 가능 크기를 중심으로 봤다. 온라인 정보만 확인하지 않고 직접 접어보고 들어봤다. 어깨에 멨을 때 무게가 어느 정도인지도 확인했다.

그 결과 잉글레시나 휴대용 유모차를 선택했다.

항공권 예약과 별개로 아이와 공항을 이동하는 과정도 생각해야 했다. 출국 수속, 보안검색, 탑승구 이동까지 아이를 계속 안고 다닐 수는 없었다.

유모차와 아기띠를 함께 준비한 것도 이 때문이었다.

제주도행 비행기에서 생각이 바뀌었다

스페인으로 출발하기 전 제주도 여행을 갔다.

비행시간은 유럽행과 비교할 수 없을 만큼 짧았다. 하지만 아이와 비행기를 타는 일이 생각보다 힘들었다.

좌석에 오래 앉아 있어야 했고 아이가 가만히 있지 않으면 계속 달래야 했다. 아이를 안은 상태에서는 부모도 편하게 앉기 어려웠다.

짧은 국내선에서도 힘들었다면 장거리 비행은 더 어려울 것 같았다.

그때 처음으로 귀국편이라도 비즈니스 좌석으로 바꿔야겠다는 생각이 들었다.

출국편은 이미 이코노미로 예약한 상태였다. 왕복 모두 변경하면 비용이 커질 수 있었다.

그래서 돌아오는 편만이라도 바꾸는 방향으로 생각했다.

처음에는 아이와 장거리 비행도 부모가 번갈아 안으면 가능하다고 생각했다. 제주도행 비행기를 타고 나니 단순히 안고 있는 문제만은 아니었다.

아이가 잠들 수 있는 공간, 부모가 몸을 움직일 수 있는 공간, 식사할 때 아이를 둘 수 있는 공간이 모두 필요했다.

비즈니스 좌석은 단순히 편한 좌석이 아니라 부모 체력을 남기기 위한 선택이 될 수 있다고 생각했다.

출국편은 그대로 이코노미를 이용했다

스페인으로 갈 때는 처음 예약한 이코노미 좌석을 그대로 이용했다.

여행 전체에서 가장 힘들었던 부분을 하나 고르면 출국편 장거리 비행이었다.

아이와 한 좌석을 사용해야 했고 부모가 번갈아 아이를 안았다. 아이가 잠들어도 자세를 바꾸기 어려웠다.

식사 시간에는 더 불편했다.

기내식 테이블을 펴야 하는데 아이를 안고 있으면 공간이 부족했다. 한 사람이 먼저 먹고 다른 사람이 아이를 돌보는 방식으로 움직여야 했다.

아이가 깨어 있을 때는 좌석에 계속 앉아 있지 못했다.

기내 통로를 걷거나 아이가 관심을 보이는 물건으로 시간을 보내야 했다. 주변 승객에게 방해가 되지 않도록 신경을 써야 한다는 부담도 있었다.

아이만 힘든 것이 아니었다.

부모도 잠을 제대로 자지 못했고 비행기에서 내린 뒤 체력이 떨어진 상태였다. 바르셀로나에는 밤에 도착했고 공항에서 숙소까지 택시로 30~40분 정도 이동했다.

숙소에 도착한 뒤에도 짐을 정리하고 아이를 챙겨야 했다.

도착일에는 관광 일정을 잡지 않았고 식당에서 저녁을 먹은 뒤 쉬었다. 장거리 비행 뒤에는 첫날 일정을 비워두는 것이 필요했다.

왕복 모두 이코노미였다면 어땠을까

출국편을 경험하고 나니 귀국편 변경을 결정한 것이 다행이라고 생각했다.

여행 기간이 23일이라고 해도 마지막 날에는 체력이 남아 있지 않을 수 있다. 여행가방을 싸고 숙소를 정리한 뒤 공항까지 이동해야 한다.

공항에서 수속을 하고 다시 장거리 비행을 타야 한다.

왕복 모두 이코노미였다면 귀국할 때 부담이 더 컸을 것 같다.

출국할 때는 여행을 시작한다는 기대가 있었다. 도착한 뒤 쉬면 된다는 생각도 있었다.

귀국편은 상황이 다르다.

23일 동안 사용한 짐을 정리해야 했고 아이도 여행으로 피곤할 수 있었다. 한국에 도착한 뒤에도 집까지 이동해야 했다.

귀국편이라도 좌석을 바꾼 것은 비용보다 체력을 생각한 결정이었다.

항공권을 예약할 때 다시 확인할 것

아이와 장거리 항공권을 다시 예약한다면 가격만 보지는 않을 것이다.

먼저 비행시간을 확인해야 한다.

낮 비행인지 밤 비행인지에 따라 아이 수면이 달라진다. 경유 시간이 길면 공항에서 아이를 돌보는 시간이 추가된다.

직항이 가능한지도 확인해야 한다.

직항 가격이 더 비싸더라도 아이와 환승하는 과정이 줄어든다. 유모차를 다시 찾거나 수하물이 연결되는지 확인해야 하는 일도 줄어든다.

좌석 위치도 중요하다.

화장실과 가까운 좌석이 편할 수도 있지만 사람이 자주 지나다니고 소음이 클 수 있다. 앞쪽 좌석은 이동이 빠르지만 추가 비용이 들 수 있다.

아이가 별도 좌석 없이 보호자 무릎에 앉는다면 보호자 2명의 좌석을 어떻게 잡을지도 생각해야 한다.

통로 쪽 좌석이 있어야 아이를 안고 이동하기 편하다. 창가 좌석은 아이가 밖을 보는 데 도움이 될 수 있지만 자주 일어나야 한다면 불편하다.

기내 반입 짐도 확인해야 한다.

아이 음식, 기저귀, 여벌 옷, 물티슈, 간식, 장난감은 위탁수하물에 넣으면 안 된다. 비행 중 바로 꺼내야 한다.

유모차가 기내 반입 가능한 크기인지, 탑승구에서 맡겨야 하는지도 항공사 기준을 확인해야 한다.

아이 좌석을 따로 구매할지 고민할 부분

만 2세 미만 아이는 별도 좌석 없이 이동할 수 있지만 장거리에서는 좌석을 따로 구매하는 방법도 있다.

비용은 늘어난다.

하지만 아이를 계속 안고 있지 않아도 되고 항공사 기준에 맞는 카시트를 설치할 수 있는 경우도 있다.

우리 여행에서는 아이 좌석을 따로 구매하지 않았다.

당시에는 비용과 여행 전체 예산을 고려했다. 실제 출국편을 경험한 뒤에는 장거리 비행이라면 별도 좌석 구매도 비교해 볼 수 있겠다고 생각했다.

아이 성향에 따라 다르다.

낯선 곳에서도 잘 자는 아이가 있고 움직임이 많은 아이도 있다. 보호자에게 안겨 자는 것을 편해하는 아이도 있고 자기 공간이 있어야 자는 아이도 있다.

항공권을 예약할 때 나이만 볼 것이 아니라 평소 수면 습관과 활동량도 함께 봐야 한다.

처음 선택이 틀렸던 것은 아니다

처음 왕복 이코노미로 예약한 선택이 잘못됐다고 생각하지는 않는다.

여행을 준비하는 시점에는 알 수 없는 부분이 있었다. 아이와 장거리 비행을 실제로 경험하지 않았고 비즈니스 비용이 전체 예산에서 차지하는 비중도 컸다.

처음에는 가능한 예산 안에서 항공권을 예약했다.

이후 제주도행 비행을 경험하고 귀국편을 변경했다.

상황을 겪은 뒤 계획을 바꾼 것이다.

아이와 여행할 때는 처음 결정한 내용을 끝까지 지키는 것보다 실제 상황에 따라 바꾸는 일이 필요했다.

숙소와 관광 일정만 그런 것이 아니었다. 항공권도 마찬가지였다.

다시 예약한다면 어떻게 할까

다시 아이와 유럽 장거리 여행을 간다면 왕복 좌석을 처음부터 비교할 것이다.

이코노미, 프리미엄 이코노미, 비즈니스 좌석의 가격 차이를 확인하고 보호자 체력까지 포함해 계산할 것이다.

여행 기간이 짧고 현지 일정이 많다면 도착 후 회복할 시간이 부족하다. 이 경우 출국편 좌석이 더 중요할 수 있다.

여행 기간이 길다면 귀국편 체력도 생각해야 한다.

우리 가족은 출국편은 이코노미, 귀국편은 비즈니스로 이동했다. 두 좌석을 모두 경험했기 때문에 차이를 더 크게 느꼈다.

이코노미로 스페인까지 가는 일은 가능했다.

하지만 편하지는 않았다.

아이가 만 2세 미만이라 항공권 비용을 줄일 수 있다는 점과 부모가 장시간 아이를 안고 있어야 한다는 점은 별개의 문제였다.

항공권을 예약할 때는 좌석 가격만 보는 것이 아니라 부모가 감당해야 하는 시간과 체력도 함께 봐야 한다.

처음에는 왕복 이코노미로 예약했다.

제주도행 비행을 경험한 뒤 귀국편을 바꿨다. 스페인으로 가는 이코노미 비행은 여행 전체에서 가장 힘들었고, 한국으로 돌아오는 비즈니스 비행은 큰 어려움 없이 마칠 수 있었다.

다음 글에서는 귀국편을 비즈니스로 변경한 과정과 이코노미 출국편과의 차이를 정리하려고 한다.